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油壓機液壓系統(tǒng)因起停液壓沖擊在實踐生產(chǎn)中不可避免，嚴重影響油壓機的工作效率，所以，我們應(yīng)采取活躍的辦法進行處理，避免失常高壓的底子辦法是在回路中設(shè)置溢流閥和減緩液壓沖擊。所以就和小編一起來了解一下油壓機失常高壓的處理的辦法吧！
(1)、在液壓回路中設(shè)置溢流閥，避免失常外力高壓的回路。缸1中止時，因為慣性作用，使缸內(nèi)壓力升高，設(shè)有溢流閥，即可避免失常高壓。避免元件不動作導致失常高壓的回路。缸2降低時，如平衡閥1有毛病不動作，活塞桿側(cè)發(fā)作失常高壓，設(shè)置溢流閥3，即可避免這種情況。避免中止時失常高壓的回路。當液壓馬達2驅(qū)動慣性大的負載，換向閥1回到中位時，發(fā)作大的液壓沖擊，設(shè)置制動閥3，可泄掉被緊縮的高壓油，一起又可經(jīng)過單向閥從油箱吸入油液加添另一側(cè)油管中的真空，以防氣穴發(fā)作。
(2)、減緩液壓沖擊，運用流量閥減緩液壓沖擊的回路。起動時，電液換向閥1和電磁換向閥2一起換向，流量閥3的開口緩慢開大，馬達5緩慢動作。中止時由電磁換向閥2操控流量閥3的開口緩慢關(guān)小，使馬達轉(zhuǎn)速減慢，這時電液換向閥1處于中心方位，馬達完全停住。加速和減速時間由節(jié)約設(shè)備調(diào)整。減緩液壓沖擊還能夠經(jīng)過設(shè)置液壓缸端點緩沖辦法和行程節(jié)約操控來完成。
減緩油壓機液壓沖擊還能夠經(jīng)過設(shè)置液壓缸短點緩沖辦法和行程節(jié)省操控來實現(xiàn)。在油壓機液壓回路中設(shè)置溢流閥，該辦法是避免異常外力高壓的回路。液壓缸中止時，因為慣性作用，使缸內(nèi)壓力升高，設(shè)有溢流閥，即可避免異常高壓。
